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南玉高铁南乡隧道出口开挖进洞

2020-08-17 01:50:26编辑:玉林新闻网人气:


南玉高铁南乡隧道出口开挖进洞时间:2020-08-1709:30:16来源:玉林新闻-玉林晚报作者:记者杨秋通员张程

  8月14日,中铁二局南玉高铁项目南乡隧道出口顺利进洞开挖,标志着兴业段已开工的3座隧道6个作业面全部进入施工阶段。

  南乡隧道出口位于兴业县龙安镇,隧道全长2547.71m,是7标段最长的隧道。其中Ⅴ级围岩218.71m,Ⅳ级围岩840m,Ⅲ级围岩945m,Ⅱ级围岩500m,明洞及洞门44m,采用明挖法、三台阶临时横撑法、三台阶法、台阶法施工。

  记者了解到,南乡隧道进口自6月24日起进洞开挖,至今已进洞79m,而近日出口进洞开挖,是中铁二局在“大干100天”劳动竞赛的加速度阶段取得的又一次突破性胜利。

  南玉高铁设计时速为350km每小时,途经兴业县、玉州区、北流市。其中,兴业段为中铁二局承担的任务管段,为站前工程№7标施工范围,线路总长度25.153Km。标段主要设计内容为隧道、桥涵、路基(站场)等土建工程。

  项目启动以来,中铁二局标段范围内的各节点工程施工有条不紊地进行,目前,标段内的8桥4隧工程已启动了4座大桥梁、3条隧道。隧道工程中,新荣隧道进口110m、出口92m;大山岭隧道进口83m、出口25m。

  此外,南玉高铁管段的全线首榀箱梁8月13日在兴业制梁场成功预制,箱梁生产全面拉开序幕。据悉,此次浇筑的首榀箱梁长度32.6m,宽度12.6m,高度3m,重量约800吨。兴业制梁场承担着南玉铁路二标7管段604孔箱梁的预制及架设任务,预计在2022年初完成全部箱梁预制任务。(记者杨秋通员张程)

(责任编辑:钟丹丹)



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